現(xiàn)我公司向各焦化行業(yè)隆重推薦我公司自主研發(fā)的耦合式三聯(lián)動地下煙道閘閥（自動、電動、手動，一秒鐘內(nèi)打開）（有專利保護(hù)，專利號：ZL201721055084.4、ZL20192233714.8）

我公司研發(fā)的閘閥優(yōu)點 

一、在煙道內(nèi)： 

1、采用特殊設(shè)計的滑輪，這樣可以將兩邊上下漏氣堵住，又可把滑道堅固的固定在墻邊不變形。 

2、在滑道內(nèi)設(shè)計了滑輪推動裝置。當(dāng)要啟動時，裝置會自動將主閘閥推向中間，這樣可以避免因長時間關(guān)閉閥被堵住或因其它不能原因提起的難題。 

3、在地下平面處，采用旋轉(zhuǎn) 360°封閉保證了橫向面不漏氣。 

二、在地面上： 

采用了手動、電動、自動三聯(lián)動結(jié)合在一起的方式，在1秒內(nèi)能自動打開，具體設(shè)計是利用氣體彈射器、氣體分離器、氣體耦合連接器為一體的控制系統(tǒng)，當(dāng)緊急情況時閘閥開啟。這樣的設(shè)計比其它的放置在地面上的電動傳動裝置優(yōu)點多： 

1、長時間抱死電機(jī)主軸滑輪，會經(jīng)常失效。 

2、傳動要一定距離，用地面積大，不安全。  

3、采用氣源推動更安全， 如果無氣源，可配兩瓶氮氣，一開一備， 操作方便。

4、閘閥采用兩邊配重來拉起閘閥，如果哪一邊滑輪和其他方面卡死，閘閥將無法拉起。

5、沒有手動和自動裝置，在緊急情況下不能在1秒內(nèi)開啟。一旦停電，對焦?fàn)t會產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

6、兩邊軌道配置不合理，閘閥放下后會嚴(yán)重漏氣，甚至變形，不符合環(huán)保要求。

7、煙道底部平面沒有采用雙面漏氣保護(hù)裝置，底部漏氣嚴(yán)重，并且閘閥因氣流的影響閘閥會不斷擺動，破壞地下保溫層。

8、地下軌道沒有全部固定，軌道與耐火磚的接觸面存在漏氣現(xiàn)象。

9、上部軌道兩邊尺寸不符合規(guī)范，漏氣現(xiàn)象嚴(yán)重。

10、閘閥表面與軌道接觸面阻力較大，在緊急情況下會有卡堵現(xiàn)象。一旦變形嚴(yán)重，無法開啟或開啟時困難較大。

11、閘閥和軌道上沒有看到軟密封裝置，漏氣現(xiàn)象嚴(yán)重。

12、龍門架、軌道和閘閥兩邊偏離嚴(yán)重，存在漏氣、安全等問題。