煙道閘閥的技術(shù)改進(jìn)措施：

  1、閥體兩側(cè)面圓法蘭水腔處的鋼板厚度約 35m m，設(shè)計(jì)過(guò)剩，把此處鋼板減薄10mm，改進(jìn)后不但可以降低原材料成本，而且可以提高水腔內(nèi)冷卻水的冷卻性能。

  2、閥體水腔處的過(guò)水支撐，由原設(shè)計(jì)數(shù)量8件/臺(tái)改為4件/臺(tái)，改后經(jīng)強(qiáng)度試驗(yàn)及用戶使用情況證明，產(chǎn)品質(zhì)量不受絲毫影響，每臺(tái)減少4件過(guò)水支撐，不但減少了原材料費(fèi)用，而且降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

  3、把傳統(tǒng)煙道閥閥板內(nèi)部水腔螺旋形的隔水板取消，直接將進(jìn)水冷卻水管延伸至閥板下部（距下閥板內(nèi)壁約50mm，因此 以防止在下部形成積水）。 改進(jìn)后，在保證原產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，大大節(jié)省了原材料，降低了人工成本，縮短了產(chǎn)品制造周期。

  4、閥體與閥板密封部分的密封帶寬度由81mm改為25mm，改進(jìn)后密封帶寬度變窄，增加了密封帶的平面度，增加了密封壓力，密封效果大大提高。

  5、浮動(dòng)密封裝置結(jié)構(gòu)的閥蓋與填料盒座之間的石棉橡膠墊片呈平面接觸，接觸面積大，壓力低。 使用一段時(shí)間后，它會(huì)從這里泄漏。 現(xiàn)用O型圈密封代替（在車床上加工填料盒時(shí)，預(yù)先加工了一個(gè)矩形槽）。 改進(jìn)后增加了密封壓力，大大提高了密封性能，增加了產(chǎn)品壽命，徹底解決了用戶使用一段時(shí)間后密封墊處漏風(fēng)的質(zhì)量問(wèn)題。